Quel est le moyen le plus rapide pour se rendre du Portugal à la Finlande en voiture? [fermé]

AutoDemolisher

Quel est le moyen le plus rapide pour se rendre du Portugal à la Finlande en voiture? [fermé]


Ma famille et moi voulons voyager du Portugal en Finlande. Comme ma fille a peur des avions, nous devons aller en voiture. Nous voulons faire au moins 1 escale quelque part. Comment conduire pour y arriver le plus vite possible?

Burhan Khalid

C’est un voyage de 50 (!) Heures. Vous devrez planifier plusieurs escales. Quelle est la question précise que vous vous posez?

Berwyn

Ce n’est pas une réponse à votre question, je vais donc le poster en tant que commentaire. Vous pourriez peut-être envisager de répondre à la peur de votre enfant de voler. Par exemple, il y a ce cours flyingwithconfidence.com/courses/types/childrens mais c’est au Royaume-Uni. Peut-être qu’il y en a un près de chez vous?

David Richerby

Conduire du Portugal à la Finlande « aussi vite que possible », c’est comme acheter une maison de 20 pièces « aussi bon marché que possible ». Bien sûr, vous pouvez le faire dans les plus brefs délais ou au prix le plus bas possible, mais personne n’appellerait ces choses «rapides» ou «bon marché». Il vous faudra au moins quatre jours pour vous rendre en Finlande et le même temps pour rentrer. La Finlande est-elle vraiment si excitante que vous êtes prêt à conduire pendant huit jours pour vous y rendre? Il y a tellement d’autres endroits à visiter.

Fattie

Notez également que si, remarquablement, on allait faire cela, vous pourriez aussi bien essayer de conduire « partout en Europe! » travel.stackexchange.com/a/38154/19233 remarque la deuxième carte avec l’itinéraire rose (pas la première avec l’itinéraire or). À votre santé

Réponses


 Fattie

Je crains que vous ne sous-estimiez considérablement la durée de ce disque, il est donc possible que ce contrôle qualité ne vous soit pas très utile.

Il vous faudra au minimum cinq arrêts de nuit dans les hôtels. Normalement, cela prendra « dix jours » pour un trajet comme celui-ci si vous avez des enfants.

(Notez également que cela coûtera environ 1000 en carburant et en automobile, et disons 1000-2000 pour les hôtels … et que vous mettez « environ 10 000 km » (!) Sur votre véhicule.)

Pour conduire de Porto à Helsinki, il vous suffit de conduire de Porto à

Berlin,

Tallinn,

puis prendre le ferry pour Helsinki.

Soyons clairs, notons que pour un Européen, « se rendre à Helsinki » revient essentiellement à dire « se rendre à Tallinn ». Vous pincez en arrière entre ces deux villes sur un ferry (un peu comme Douvres – Calais.)

Donc, essentiellement, cette question est «Comment conduire de Porto à Tallinn».

Le seul choix à faire est de passer par la France: vous pouvez passer (A) par Paris, (B) par la Bourgogne, ou (C) par le sud de la France et la Suisse. Vous pouvez clairement voir les trois options, simplement sur Google maps …

Tout bien considéré, je prendrais celui du milieu.

(Le sud est, bien sûr, l’un des plus beaux itinéraires du monde: les rivières italiennes et françaises, l’incroyable ingénierie autoroutière, « les Alpes », etc.).

Si vous n’avez jamais parcouru l’Europe auparavant, en bref, les autoroutes sont: au Portugal / en Espagne – pas très bonnes. En France, A +. En Allemagne, B. En Pologne et au-delà, pas très bon.

Concernant votre sous-question, « où s’arrêter du jour au lendemain? » ce n’est pas une question sensée en termes de semaine + trajet. Il existe des centaines de points d’arrêt possibles pour vos nombreuses escales. Notez qu’il serait difficile / impossible de planifier vos escales à l’avance. On ne sait jamais ce qui va se passer en conduisant des milliers et des milliers et des milliers et des milliers de kilomètres.

En règle générale, choisissez de petites villes où séjourner. Évitez les villes. Évitez totalement les différentes grandes capitales mondiales que vous traversez.

entrez la description de l'image ici

Un point fascinant soulevé par cette question est que l’ Europe est vraiment, vraiment, grande – en particulier la partie nord . (Il pourrait y avoir un problème de « projection de carte » à portée de main: chaque fois que quelqu’un conduit de la France à la Scandinavie, il est toujours surpris de voir à quelle distance.)

Enfin, comme mentionné dans un commentaire, la Finlande est énorme – je suppose juste Helsinki puisque vous ne l’avez pas dit.

Juste pour être clair … « Nous voulons faire au moins 1 escale quelque part ». Ce n’est pas significatif. Vous parlez d’une ou deux semaines de voyage avec des enfants dans la voiture.


Il faut dire qu’une autre alternative sur cette monumentale traversée du globe est de monter jusqu’à Stockholm et de prendre l’un des ferries les plus courts à travers le golfe. Pont ci-dessous a souligné que les ferries plus courts ne sont pas chers.

entrez la description de l'image ici


Au fait, en revenant vers le sud, vous pouvez faire un petit détour par l’autoroute près de Chalon et voir, le meilleur « aire » / aire de jeux pour les enfants en Europe!

Aire des Jugy

Très charmant.

Edd

Les autoroutes en Espagne ont tendance à être de haute qualité, une fois que vous êtes hors des routes principales et sur le réseau routier local, la qualité est beaucoup plus variable, mais l’A-52 espagnole (sur votre itinéraire) ressemble à goo.gl/maps/fWChvfDrEC52

Crazydre

Je dis juste que le ferry de Kapellskär va à Naadendal, pas à Helsinki

Fattie

à droite, comme il est dit « l’un des ferries les plus courts à travers le golfe ». Une chose intéressante, en regardant la deuxième image de la carte là-bas – peut-être plutôt en voiture – oh – Dubaï ou Kenya, c’est à peu près le même morceau de la planète! 🙂

TorstenS

Lorsque vous traversez de nombreux pays européens, n’oubliez jamais deux choses: les pays non membres de l’UE (Suisse, Serbie) sur le chemin et le péage routier, ce qui peut augmenter considérablement vos coûts. Par exemple, la Suisse veut que vous achetiez un badge pour conduire sur ses autoroutes et elle ne vend que des badges d’un an. Lorsque vous choisissez l’Autriche (lors d’un voyage nord-sud) au lieu de la Suisse, vous aurez besoin d’un badge général pour l’autoroute et vous devrez payer des pièces spécifiques supplémentaires, comme pour l’autoroute du Brenner (Brennario).


 Willeke

J’ai jeté un œil à google maps et utilisé Porto à Helsinki, qui sont à 45 heures de route à part, plus les retards et les arrêts. Il suggère de traverser l’Espagne, la France, l’Allemagne, la Pologne, la Lituanie, la Lettonie et l’Estonie avant de prendre le ferry pour la Finlande.

Ayant entendu des histoires sur l’état des routes sur cette route depuis le nord de la Pologne, j’ai cherché une alternative.
Si vous êtes prêt à dépenser plus pour les ferries, vous pouvez emprunter une route plus au nord, en passant par les mêmes pays jusqu’en Allemagne, mais de là, vous prenez le Danemark, la Suède et un ferry pour la Finlande.
Cette route a un ferry où vous traversez de l’Allemagne au Danemark et un de la Suède à la Finlande.

Vous pouvez bien sûr emprunter plusieurs itinéraires différents à travers les pays mentionnés, ou emprunter des routes qui vous mènent à travers d’autres pays. La plupart des gens que je connais ont tendance à planifier les itinéraires de manière à éviter les pays où vous avez besoin d’un vignette (péage annuel pour les autoroutes) et où les routes à péage sont rares ou inexistantes, faisant ainsi le moins possible en France, évitant la Suisse et faisant plutôt en Allemagne.

Je suggère d’arrêter pour une bonne nuit de sommeil au moins après 16 heures de conduite, si vous conduisez avec deux personnes, ou après au plus 12 heures si vous devez conduire seul. Même si vous êtes expérimenté dans la conduite de longues distances et que vous en avez fait quelques 16 heures, vous constaterez que 45 heures en quelques jours vont être beaucoup plus fatigantes.
Lors d’un voyage aussi long, je ne réserverais pas à l’avance, mais je compte sur ce qui est disponible lorsque vous voyagez. Si vous voyagez à une date populaire, utilisez Internet et réservez votre motel tout en vous y rendant, ce qui vous permet un choix beaucoup plus large que lorsque vous devez vous arrêter à chacun d’entre eux.

Avec un si long voyage et le ferry (ou les ferries) près de la fin, je ne réserverais pas à l’avance pour eux et prendrais simplement la première place disponible sur le ferry à votre arrivée.

Mais si vous devez être en Finlande pour une date donnée, vous pouvez bien planifier votre voyage à partir de cela, accordant plus de temps que vous en avez besoin et prévoyez de passer le dernier jour avant votre réservation de ferry à voir près du port de départ, ce qui permettra des imprévus retards.

Mark Mayo ♦

Les commentaires ne sont pas pour une discussion approfondie; cette conversation a été déplacée vers le chat .


 Henrik

Google maps (du « Portugal » à la « Finlande », pas très précis, mais nous n’avons pas de détails) a trois suggestions qui réclament toutes 47 heures (si vous êtes maintenant ralenti par le trafic).

Pour un trajet aussi long, je ne pense pas que « le plus vite possible » ait du sens, vous aurez plusieurs escales, et pour déterminer la longueur de chaque section, vous aurez probablement plusieurs choses à considérer. Comme si c’était seulement vous qui conduisiez ou pouvez-vous conduire pendant 8 heures et ensuite laisser votre femme conduire pendant encore 8 heures?

Si une personne doit faire toute la conduite, je pense que le plus rapide et le plus sûr (en pensant, par exemple, à la prise de conscience au volant après plusieurs heures de conduite) emprunte l’itinéraire à travers le Danemark et la Suède (c’est la plus courte et donne deux pauses sur les ferries). ) et le couper en 4, ce qui suggère une escale quelque part au milieu de la France, quelque part en Allemagne et quelque part en Suède.

Addition 1: Il semble qu’il y ait en fait deux ferries impliqués dans le passage de la Suède à la Finlande. Cela pourrait donc être un peu plus compliqué et coûteux.

Addition 2: Le trajet à travers le Danemark et la Suède ne semble pas plus long que ce qui serait possible sans escale, mais vous devriez alors vérifier quand les ferries partent (passent-ils toutes les heures toute la nuit?) Et éventuellement planifier votre voyage. De plus, ce n’est peut-être pas si amusant d’arriver à destination en Finlande au milieu de la nuit et de devoir dormir le premier jour où vous serez réellement en Finlande.

Addition 3: Tous les pays mentionnés dans les miens et dans les réponses de Willekes sont des pays Schengen, donc au moins vous ne devriez pas avoir à vous soucier des visas, mais si vous décidez de l’itinéraire à travers la Pologne, la Lituanie, la Lettonie et l’Estonie, et choisissez de dévier de les routes principales doivent savoir que la frontière entre la Pologne et la Lituanie n’est pas si longue (un peu plus de 100 km) et si vous allez trop loin à l’est, vous frapperez la Biélorussie et si vous allez à l’extrême ouest, vous frapperez la Russie.

Willeke ♦

Avec les ferries entre l’Allemagne et le Danemark et entre la Suède et la Finlande, je pense qu’il est acceptable de sauter l’arrêt en Suède, si bien reposé sur le ferry qui est.

Henrik

Peut-être oui, mais l’OP finira probablement par conduire le dernier tronçon de nuit. C’est aussi quelque chose à considérer.

Fattie

« pouvez-vous conduire pendant 8 heures et ensuite laisser votre femme conduire pendant encore 8 heures? » avec toute une famille dans la voiture!?!?!?

John Dvorak

« J’ai besoin d’une pause pipi » « D’accord, nous allons arrêter » après une pause pipi « Tout le monde est prêt? » « Prêt. » 10 minutes plus tard « En fait, j’ai besoin d’une pause pipi »

Fattie

Il h. BTW le point culminant de l’ensemble du trajet, pour les enfants – enfin au moins les enfants anglophones – est que: vous arrivez à conduire à travers un endroit appelé Middlefart . 🙂 Ils attendent des jours pour ça 🙂

 

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